智能船舶系统

船舶节能减排的需求催生了船舶能效管理计划SEEMP在全球的实施。该项计划旨在通过对船舶运营过程的优化（包括航线优化、航速优化和纵倾优化）提高航运效率，达到节能减排的目标。

海思特能效管理辅助系统提供船载决策辅助和岸基数据分析两种服务。通过一个传感器数据采集系统持续收集和存储大量船舶运营数据，利用机器学习手段获取分析结果并提供决策建议，实现航线、船速和纵倾的优化调整，提高节能减排效益。

避碰操作是船舶驾驶员最重要的日常任务。二次大战以后出现的雷达技术以及日益繁忙的海上交通使得船舶避碰问题获得了越来越多的关注。为了规范海上避碰操作，国际海事组织IMO在1972年提出了《国际海上避碰公约》即COLREGs规则。

海思特船舶避碰辅助系统可以在复杂水域障碍物环境中根据船舶操纵特性及COLREGs避碰规则完成最优安全轨迹的搜索计算，获得一条无碰撞危险的、动力学可行的、满足COLREGs避碰规则的规划轨迹，给出每个时刻的路径点位置、速度、方向等动力学信息来指导船舶完成避碰航行。