e-HC

新加坡海事及港口管理局（MPA）于2023年7月10日发布了为推进全电动港口船舶（e-HC）项目征集设计提案的意向书（EOI），收到了来自全球32家机构（包含联合体）的55份提案。最终来自7家机构（其中3家为联合体）的11项方案中选，涵盖技术设计、商业模式等内容。

海思特海事技术（上海）有限公司与宁德时代电船科技有限公司（CAEV）、宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）、广东中威复合材料有限公司（Sinoway）、粵兴船舶用品有限公司（Yuet Hing）组成了“CAEV⁺联合体”参与提案。所提碳纤维电动水翼艇设计方案因具备重量轻、速度快、高续航、高舒适性的特性，名列11项中选方案之一。联合体将与新加坡MPA及相关技术机构合作继续完善完整的设计方案，包括对船体和电气系统、防火电池舱、网络健康监控系统的优化, 以增强船舶的能源效率和安全性。

新加坡MPA表示，虽然目前e-HC电池和相关系统的高成本导致了项目前期成本较高，但可以通过节省能源成本，减少维护成本，和减少运营停机时间来缓解。此外，MPA 还邀请了金融机构和中介机构通过另一项意向书 (EOI) 提交融资和保险解决方案，以帮助行业先行者应对较高的前期成本。

MPA的电动港口船项目中选方案公告